Nord-Ostsee-Kanal
Ein weiteres Projekt der AVG Mineralischen Baustoffe, welches wir in den letzten Jahren beliefern durften, ist die Schleusen- kammer in Brunsbüttel. Mit einem hohen logistischen Auf- wand verbunden wurden in den letzten Jahren knapp 20.000 Tonnen Zement, zusammen mit HeidelbergCement, nach Brunsbüttel gebracht. Neben den logistischen Herausforderungen, haben wir dem Auftraggeber während der Bauzeit 4 Puffersilos zur Verfügung gestellt um immer ausreichend Material vor Ort zu haben.
Der 100 Kilometer lange Nord-Ostsee-Kanal zwischen Kiel-Holtenau und Brunsbüttel wurde 1895 eröffnet und ist die meist befahrene künstlich geschaffene Wasserstraße für Seeschiffe der Welt. Er verbindet das Baltikum mit Westeuropa und wird jährlich von 30.000 Frachtschiffen passiert. Durch den Kanal verkürzt sich die Fahrstrecke der Schiffe um 460 km (250 Seemeilen), was den CO2-Ausstoß reduziert sowie Zeit und Geld spart.
Um Behinderungen des Schiffsverkehrs durch die Grundinstand- setzung der Großen Schleuse zu minimieren, baut die Bundes- republik Deutschland, vertreten durch die Wasserstraßen- und Schifffahrtsverwaltung in Brunsbüttel, wo der Nord-Ostsee-Kanal in die Elbe mündet, die 5. Schleusenkammer. Dieses Projekt ist das derzeit größte Wasserbauprojekt Deutschlands. Die neue 5. Schleusenkammer wird eine Länge von 360 m und eine Breite von 45 m haben.
Bauvorhaben: Nord–Ostsee–Kanal
5. Schleusenkammer Brunsbüttel
Bauunternehmen: ARGE Brunsbüttel (Fotos)
Lieferzeit: Februar 2019 – Juni 2021
Liefermenge: 20.000 Tonnen CEM III / B 32,5 N–LH/SR (na)
Spedition: Heidelberg Logistik